တစ္နာရီ မိုင္၂၀၀ ႏႈန္းအထိ ပ်ံသန္းႏိုင္မယ့္ မိုးပ်ံတကၠစီယာဥ္မ်ား တီထြင္ဖို ့Uber နဲ ့NASA ပူးေပါင္းသြားမည္
၂၀၂၀ ေလာက္မွာ ပ်ံသန္းေတာ့မွာပါ။
ဒရုန္းယာဥ္ဒီဇိုင္းနဲ ့ခရီးသည္ ၄ ဦးအထိ သယ္ေဆာင္ႏိုင္မယ့္ ေမာင္းသူမဲ့မိုးပ်ံတကၠစီ ပေရာဂ်က္ကို လာမယ့္ ၃-၄ႏွစ္အတြင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားဖို ့ရည္မွန္းထားတဲ့ Uber ဟာ NASA အာကာသေအဂ်င္စီနဲ ့ပူးေပါင္းထားတယ္လို ့သတင္းထြက္ေနပါတယ္။
NASA မွ အာကာသေလေၾကာင္း ကြ်မ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားရဲ့ အကူအညီနဲ ့Uber ဟာ UberAir ဆိုတဲ့ ပေရာဂ်က္အတြက္ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္တစ္ခု ဖန္တီးေနတာ ျဖစ္ျပီး ယာဥ္ေၾကာရႈပ္ေထြးတဲ့ ျမိဳ ့ၾကီးျပၾကီးေတြမွာ မိုးပ်ံယာဥ္ေတြနဲ ့ဝန္ေဆာင္မႈေပးသြားဖို ့စီစဥ္ေနတာပါ။ NASA အေနနဲ ့ဒီပေရာဂ်က္မွာ ေလေၾကာင္း ထိန္းခ်ဳပ္မႈစနစ္ပိုင္းကို တာဝန္ယူတီထြင္သြားရမွာ ျဖစ္ျပီး UberAir ကေတာ့ ေန ့စဥ္ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈအေပၚ တာဝန္ယူကိုင္တြယ္သြားဖို ့သေဘာတူထားၾကတယ္လို ့လည္း ဆိုပါတယ္။
UberAir ပေရာဂ်က္မွာ သံုးမယ့္ မိုးပ်ံယာဥ္ဟာ တစ္နာရီကို မိုင္ ၂၀၀ ႏႈန္းအထိ ပ်ံသန္းႏိုင္မွာ ျဖစ္ျပီး ကားနဲ ့မိနစ္ ၈၀ ၾကာေအာင္ သြားရတဲ့ ခရီးတစ္ခုကို ၄ မိနစ္တည္းနဲ ့အေရာက္ပ်ံသန္းႏိုင္ေအာင္ ထုတ္လုပ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ ခရီးသည္အေနနဲ ့ကိုယ္သြားလိုတဲ့ လမ္းေၾကာင္းကို app ကေန ထည့္သြင္းေပးလိုက္ရတာနဲ ့ယာဥ္မွ အလိုအေလ်ာက္သယ္ပို ့ေပးသြားမွာပါ။ Uber ရဲ့ ထုတ္ကုန္ပိုင္းဆိုင္ရာ အမႈေဆာင္အရာရိွခ်ဳပ္ျဖစ္သူ ဟိုဒင္ကေတာ့ Uber အေနနဲ ့လာမယ့္ ၂၀၂၀ ေလာက္မွာ မိုးပ်ံတကၠစီဝန္ေဆာင္မႈကို စတင္ႏိုင္ဖို ့မွန္းထားတယ္လို ့လစၥဘြန္းမွာ က်င္းပသြားတဲ့ Web Summit အင္တာနက္ကြန္ဖရင့္မွာ ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားသြားပါတယ္။
ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွာ Uber ဟာ ကုမၸဏီရဲ့ မိုးပ်ံကားစီမံကိန္း ဌာနခဲြတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ Uber Elevate အတြက္ NASA မွ VTOL နည္းပညာကြ်မ္းက်င္သူ မာ့ခ္မိုးလ္ကို ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းမႈ ဒါရိုက္တာအျဖစ္ ခန္ ့အပ္ခဲ့ပါတယ္။ မာ့ခ္မိုးဟာ ေထာင္လိုက္ အဆင္းအတက္လုပ္ႏိုင္တဲ့ VTOL နည္းပညာပိုင္းကြ်မ္းက်င္သူ ျဖစ္ျပီး အာကာသဆင္း hover ယာဥ္မ်ားအတြက္ အသံဆူညံမႈနဲ ့ေနရာယူမႈပိုင္းကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုုင္တဲ့ နည္းပညာ တီထြင္ခဲ့သူ ျဖစ္သလို VTOL နည္းပညာအေၾကာင္း စာတမ္းမ်ားလည္း ေရးသားခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။
Uber ဟာ မိုးပ်ံဒရုန္းတကၠစီဝန္ေဆာင္မႈကို ဒူဘိုင္းမွာ စတင္ဝန္ေဆာင္မႈေပးသြားဖို ့ရိွပါတယ္။ ကမၻာ့ျမိဳ ့ေပါင္း ၆၄၀ ခန္ ့မွာ မိုဘိုင္းapp မွ တစ္ဆင့္ တကၠစီဝန္ေဆာင္မႈေပးေနတဲ့ Uber Technologies Inc ဟာ ေျမျပင္ေပၚမွာတင္ တကၠစီအငွားလုုပ္ငန္းစတင္ေတာ့မွာ မဟုတ္ဘဲ လာမယ့္ ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း ေဝဟင္ဝန္ေဆာင္မႈပါ ေပးေတာ့မွာပါ။
ဒရုန္းယာဥ္ဒီဇိုင္းနဲ ့ခရီးသည္ ၄ ဦးအထိ သယ္ေဆာင္ႏိုင္မယ့္ ေမာင္းသူမဲ့မိုးပ်ံတကၠစီ ပေရာဂ်က္ကို လာမယ့္ ၃-၄ႏွစ္အတြင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားဖို ့ရည္မွန္းထားတဲ့ Uber ဟာ NASA အာကာသေအဂ်င္စီနဲ ့ပူးေပါင္းထားတယ္လို ့သတင္းထြက္ေနပါတယ္။
NASA မွ အာကာသေလေၾကာင္း ကြ်မ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားရဲ့ အကူအညီနဲ ့Uber ဟာ UberAir ဆိုတဲ့ ပေရာဂ်က္အတြက္ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္တစ္ခု ဖန္တီးေနတာ ျဖစ္ျပီး ယာဥ္ေၾကာရႈပ္ေထြးတဲ့ ျမိဳ ့ၾကီးျပၾကီးေတြမွာ မိုးပ်ံယာဥ္ေတြနဲ ့ဝန္ေဆာင္မႈေပးသြားဖို ့စီစဥ္ေနတာပါ။ NASA အေနနဲ ့ဒီပေရာဂ်က္မွာ ေလေၾကာင္း ထိန္းခ်ဳပ္မႈစနစ္ပိုင္းကို တာဝန္ယူတီထြင္သြားရမွာ ျဖစ္ျပီး UberAir ကေတာ့ ေန ့စဥ္ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈအေပၚ တာဝန္ယူကိုင္တြယ္သြားဖို ့သေဘာတူထားၾကတယ္လို ့လည္း ဆိုပါတယ္။
UberAir ပေရာဂ်က္မွာ သံုးမယ့္ မိုးပ်ံယာဥ္ဟာ တစ္နာရီကို မိုင္ ၂၀၀ ႏႈန္းအထိ ပ်ံသန္းႏိုင္မွာ ျဖစ္ျပီး ကားနဲ ့မိနစ္ ၈၀ ၾကာေအာင္ သြားရတဲ့ ခရီးတစ္ခုကို ၄ မိနစ္တည္းနဲ ့အေရာက္ပ်ံသန္းႏိုင္ေအာင္ ထုတ္လုပ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ ခရီးသည္အေနနဲ ့ကိုယ္သြားလိုတဲ့ လမ္းေၾကာင္းကို app ကေန ထည့္သြင္းေပးလိုက္ရတာနဲ ့ယာဥ္မွ အလိုအေလ်ာက္သယ္ပို ့ေပးသြားမွာပါ။ Uber ရဲ့ ထုတ္ကုန္ပိုင္းဆိုင္ရာ အမႈေဆာင္အရာရိွခ်ဳပ္ျဖစ္သူ ဟိုဒင္ကေတာ့ Uber အေနနဲ ့လာမယ့္ ၂၀၂၀ ေလာက္မွာ မိုးပ်ံတကၠစီဝန္ေဆာင္မႈကို စတင္ႏိုင္ဖို ့မွန္းထားတယ္လို ့လစၥဘြန္းမွာ က်င္းပသြားတဲ့ Web Summit အင္တာနက္ကြန္ဖရင့္မွာ ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားသြားပါတယ္။
ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွာ Uber ဟာ ကုမၸဏီရဲ့ မိုးပ်ံကားစီမံကိန္း ဌာနခဲြတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ Uber Elevate အတြက္ NASA မွ VTOL နည္းပညာကြ်မ္းက်င္သူ မာ့ခ္မိုးလ္ကို ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းမႈ ဒါရိုက္တာအျဖစ္ ခန္ ့အပ္ခဲ့ပါတယ္။ မာ့ခ္မိုးဟာ ေထာင္လိုက္ အဆင္းအတက္လုပ္ႏိုင္တဲ့ VTOL နည္းပညာပိုင္းကြ်မ္းက်င္သူ ျဖစ္ျပီး အာကာသဆင္း hover ယာဥ္မ်ားအတြက္ အသံဆူညံမႈနဲ ့ေနရာယူမႈပိုင္းကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုုင္တဲ့ နည္းပညာ တီထြင္ခဲ့သူ ျဖစ္သလို VTOL နည္းပညာအေၾကာင္း စာတမ္းမ်ားလည္း ေရးသားခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။
Uber ဟာ မိုးပ်ံဒရုန္းတကၠစီဝန္ေဆာင္မႈကို ဒူဘိုင္းမွာ စတင္ဝန္ေဆာင္မႈေပးသြားဖို ့ရိွပါတယ္။ ကမၻာ့ျမိဳ ့ေပါင္း ၆၄၀ ခန္ ့မွာ မိုဘိုင္းapp မွ တစ္ဆင့္ တကၠစီဝန္ေဆာင္မႈေပးေနတဲ့ Uber Technologies Inc ဟာ ေျမျပင္ေပၚမွာတင္ တကၠစီအငွားလုုပ္ငန္းစတင္ေတာ့မွာ မဟုတ္ဘဲ လာမယ့္ ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း ေဝဟင္ဝန္ေဆာင္မႈပါ ေပးေတာ့မွာပါ။


Comments
Post a Comment